Power commander

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Message  Matxtraid le Jeu 14 Mar 2013 - 0:22

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Re: Power commander

Message  rømain le Jeu 14 Mar 2013 - 7:27

Sur les xtx, il y'en a qui l'installe, il me semble que tu trouve des cartographies toutes faites suivant ta confguration (échappement, filtre k&n). Après est-ce que ça vaut l'investissement?

Si j'ai bien compris le compteur de la MT ne permet pas le réglage du CO? Dommage car c'est bien pratique!
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Re: Power commander

Message  J&B le Mer 20 Mar 2013 - 22:50

rømain a écrit:Si j'ai bien compris le compteur de la MT ne permet pas le réglage du CO? Dommage car c'est bien pratique!

Pourrais tu m'expliquer l'utilité du réglage. J'ai envie d'en savoir plus vis à vis de ces paramètres. Smile

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Re: Power commander

Message  rømain le Mer 20 Mar 2013 - 22:59

Bah par un mode "caché" du compteur tu modifie la richesse (je pense pas que tu puisse mettre en jeu la fiabilité par ce réglage),

Sur la mienne qui évoluait à une altitude de "0mètre" le CO était à 7, je me sert de cette valeur comme référence, le réglage va du négatif à +25. En enrichissant, la moto est plus linéaire et plus douce à bas régime, en appauvrissant (CO négatif par exemple), elle devient plus creuse mais "explosive" dans les tours!

La différence est bien visible com"même!
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Re: Power commander

Message  J&B le Mer 20 Mar 2013 - 23:02

D'accord ! Smile
Pour faire des réglages avant de faire du circuit, cela doit être non négligeable.

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Re: Power commander

Message  rømain le Mer 20 Mar 2013 - 23:07

C'est des réglages sensibles à l'usage, après niveau performance je pense pas que ça change grand chose finalement,

C'est vraiment dommage qu'ils ne l'aient pas mis sur la MT...Sur l'xtx c'est le compte tour qui manque thinking
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Re: Power commander

Message  Matxtraid le Mer 20 Mar 2013 - 23:25

rømain a écrit:C'est des réglages sensibles à l'usage, après niveau performance je pense pas que ça change grand chose finalement,

C'est vraiment dommage qu'ils ne l'aient pas mis sur la MT...Sur l'xtx c'est le compte tour qui manque thinking


Sur un xt d origine inutile d'échanger le Co ...cela ne sert a rien ....par contre avoir un compte tour en contre parti c est vraiment mieux . Avec un power on peut bidouiller l injection ....sans cela c est inutile
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Message  rømain le Jeu 21 Mar 2013 - 6:44

Je sais pas ce que tu appelles d'origine, mais sur la mienne, K&N stage 1 et 2 mais pas d'échappement, c'est sensible...Toute façons sur 660, je sais pas si les échappements font réellement gagner des cv, vu que la pluspart ne changent que les silencieux!
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Re: Power commander

Message  Matxtraid le Jeu 21 Mar 2013 - 19:56

rømain a écrit:Je sais pas ce que tu appelles d'origine, mais sur la mienne, K&N stage 1 et 2 mais pas d'échappement, c'est sensible...Toute façons sur 660, je sais pas si les échappements font réellement gagner des cv, vu que la pluspart ne changent que les silencieux!

Avec ou sans catalyse ....il y aune grosse dif .......chut
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Re: Power commander

Message  rømain le Jeu 21 Mar 2013 - 20:48

ils sont dans les silencieux?! j'ai un modèle 05", j'avais penser vider un peu les silencieux, pas eu le temps encore!
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Re: Power commander

Message  Matxtraid le Jeu 21 Mar 2013 - 20:54

rømain a écrit:ils sont dans les silencieux?! j'ai un modèle 05", j'avais penser vider un peu les silencieux, pas eu le temps encore!

Non c est pas la peine ..change de pot c est plus simple .,filtre DNA , pots non catalysé , bougie iridium et power tu vas gagner 1 a 3 ch
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Re: Power commander

Message  rømain le Jeu 21 Mar 2013 - 21:04

outch pataaaaaaaaaaaate lol c'est vrai que la course à la performance est un peu ridicule sur nos 660...a la rigueur tu gagnes en agrément et en sonorité I love you
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Re: Power commander

Message  J&B le Jeu 21 Mar 2013 - 21:05

J'ai envie de dire que c'est toujours 3 cv de pris, sur circuit ça peux faire la différence Wink

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Re: Power commander

Message  Matxtraid le Ven 22 Mar 2013 - 16:23

Oui bon mettre 1000 euro , pour avoir 3 ch ....de plus .....vaut mieux passer au 700 cc
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Re: Power commander

Message  J&B le Ven 22 Mar 2013 - 17:16

T'as pas tord Laughing

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Re: Power commander

Message  LaJoj le Mer 3 Juin 2015 - 22:05

Bonsoir bonsoir ! Vampire

Désolé si je ne poste pas au bon endroit, je suis nouveau (et novice  confused ) sur le forum.

Voilà voilà, alors moi ça fait 3 mois que je roule avec ma MT (si si, en tant que novice, je me suis quand même présenté !) et dessus, j'ai déjà ce power commander. Seulement, je ne sais absolument pas le régler et impossible de trouver une notice... Je vous joint les photos. Les réglages sur les photos sont ceux que m'a "conseillé" (ou plutôt ceux qu'il en a déduit)  un motard croisé sur le parking. (je les avais mis tout d'eux à zéro dans le doute, mais si il y a des avantages à en tirer, autant en profiter Cool. Personnellement, je me fiche de l'apport de puissance ou non, je veux simplement éviter un déréglage (si c'est possible) de mon injection).

Par avance, merci !


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Message  Matxtraid le Lun 8 Juin 2015 - 17:09

LaJoj a écrit:Bonsoir bonsoir ! Vampire

Désolé si je ne poste pas au bon endroit, je suis nouveau (et novice  confused ) sur le forum.

Voilà voilà, alors moi ça fait 3 mois que je roule avec ma MT (si si, en tant que novice, je me suis quand même présenté !) et dessus, j'ai déjà ce power commander. Seulement, je ne sais absolument pas le régler et impossible de trouver une notice... Je vous joint les photos. Les réglages sur les photos sont ceux que m'a "conseillé" (ou plutôt ceux qu'il en a déduit)  un motard croisé sur le parking. (je les avais mis tout d'eux à zéro dans le doute, mais si il y a des avantages à en tirer, autant en profiter Cool. Personnellement, je me fiche de l'apport de puissance ou non, je veux simplement éviter un déréglage (si c'est possible) de mon injection).

Par avance, merci !

. Je peux pas te répondre , j ai pas de boîtier de type power commander Surprised
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