SP98 ou 95 et 95e10

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SP98 ou 95 et 95e10

Message  Stacos le Ven 19 Avr 2013 - 14:37

Bonjour,

J'ouvre un vaste débat mais voila, personnelement j'utilise exclusivement du SP98 pour la MT-03

Ce qui motive ce choix son les cours de mécanique reçu ainsi que les conseils de mécaniciens questionné

Le SP98 aillant un octane plus élévé, une meilleur combustion moins de dépots et un meilleur ''rendement''

SP95-E10 an un taux maximal de 10% d'éthanol ce qui le rend beaucoup plus corrisif pour les injecteurs et le moteur

Vous qu'est ce que vous utiliser ? Qu'en pensez-vous ?

Stacos

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Re: SP98 ou 95 et 95e10

Message  Matxtraid le Ven 19 Avr 2013 - 14:47

Stacos a écrit:Bonjour,

J'ouvre un vaste débat mais voila, personnelement j'utilise exclusivement du SP98 pour la MT-03

Ce qui motive ce choix son les cours de mécanique reçu ainsi que les conseils de mécaniciens questionné

Le SP98 aillant un octane plus élévé, une meilleur combustion moins de dépots et un meilleur ''rendement''

SP95-E10 an un taux maximal de 10% d'éthanol ce qui le rend beaucoup plus corrisif pour les injecteurs et le moteur

Vous qu'est ce que vous utiliser ? Qu'en pensez-vous ?


Ce que j ai sous la main sinon avec la 98 j ai l impression de consommer moins
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Re: SP98 ou 95 et 95e10

Message  Bouvier le Ven 19 Avr 2013 - 15:23

Je roule au 98 depuis un an, je n'ai pas vu de grandes évolutions par rapport au 95 : Conso et fonctionnement identique.
Mais est ce que quelqu'un sait quel sont les symptômes que peuvent engendrer le fait de rouler avec du SP95-E10 ou du E85 ???

Je m'explique : j'ai constamment des accoups à vitesse stabilisée quelque soit le régime, le ralenti n'est pas trés stable, mais elle ne cale jamais et le capteur TPS est bon.
Ça fait 3 garages YAMAHA où je l'emmène et ils ne trouvent pas.

Je me pose la question du carburant à savoir si l'ancien propriétaire n'aurait pas roulé avec un carburant à base d'éthanol, ce qui pourrait peut-être engendrer ce problème.



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Re: SP98 ou 95 et 95e10

Message  Amok le Ven 19 Avr 2013 - 17:52

On m'a dit (aucune source fiable) : Prendre du 98 plutot que du 95-e10. Je prends du 98 assez souvent car pas de 95 dans la station la plus proche de chez moi.

Impossible de voir une différence entre chaque plein.

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Re: SP98 ou 95 et 95e10

Message  Dim le Ven 19 Avr 2013 - 19:26

Bouvier a écrit:Je roule au 98 depuis un an, je n'ai pas vu de grandes évolutions par rapport au 95 : Conso et fonctionnement identique.
Mais est ce que quelqu'un sait quel sont les symptômes que peuvent engendrer le fait de rouler avec du SP95-E10 ou du E85 ???

Je m'explique : j'ai constamment des accoups à vitesse stabilisée quelque soit le régime, le ralenti n'est pas trés stable, mais elle ne cale jamais et le capteur TPS est bon.
Ça fait 3 garages YAMAHA où je l'emmène et ils ne trouvent pas.

Je me pose la question du carburant à savoir si l'ancien propriétaire n'aurait pas roulé avec un carburant à base d'éthanol, ce qui pourrait peut-être engendrer ce problème.

J'ai le même soucis que toi Bouvier Surprised Elle va mardi au garage, ils vont aussi regarder pour ça ;-)
Si ils trouvent quelque chose je te dis quoi Very Happy
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Re: SP98 ou 95 et 95e10

Message  Bouvier le Ven 19 Avr 2013 - 19:45

Dim a écrit:
Bouvier a écrit:Je roule au 98 depuis un an, je n'ai pas vu de grandes évolutions par rapport au 95 : Conso et fonctionnement identique.
Mais est ce que quelqu'un sait quel sont les symptômes que peuvent engendrer le fait de rouler avec du SP95-E10 ou du E85 ???

Je m'explique : j'ai constamment des accoups à vitesse stabilisée quelque soit le régime, le ralenti n'est pas trés stable, mais elle ne cale jamais et le capteur TPS est bon.
Ça fait 3 garages YAMAHA où je l'emmène et ils ne trouvent pas.

Je me pose la question du carburant à savoir si l'ancien propriétaire n'aurait pas roulé avec un carburant à base d'éthanol, ce qui pourrait peut-être engendrer ce problème.

J'ai le même soucis que toi Bouvier Surprised Elle va mardi au garage, ils vont aussi regarder pour ça ;-)
Si ils trouvent quelque chose je te dis quoi Very Happy

Merci Dim, espérons qu'ils soient meilleur que par chez moi.
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Re: SP98 ou 95 et 95e10

Message  Invité le Ven 19 Avr 2013 - 22:19

Alors pour moi la différence entre 95 et 98 :

- 95 consomme un peu plus
- 98 consomme moins mais chauffe plus

Je fais en moyenne du 5l/100 km

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Re: SP98 ou 95 et 95e10

Message  Shlass le Sam 20 Avr 2013 - 13:09

Pour moi c'est Sp 98 et Jv y ajouter du c99 (additif); car dans ma voiture ca fonctionne bien.
Pour ceux qui veulent voir : http://www.mecarun.com/index.php?page=c-99-essence
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Re: SP98 ou 95 et 95e10

Message  kasscranne le Dim 21 Avr 2013 - 22:14

moi sa dépend je met des deux , par contre pas de sp 95 e10.
ce truck moins je le vois mieux je me porte
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Re: SP98 ou 95 et 95e10

Message  J&B le Dim 21 Avr 2013 - 22:22

SP 98 only ! Moto comme voiture !

C'est la base tout simplement Wink

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Re: SP98 ou 95 et 95e10

Message  repier67 le Lun 22 Avr 2013 - 10:47

alors le sp 95 e 10


- détériore les élements moteur injecteur, joint moteur
- peut entrainer des problèmes moteur calage au feu, trou à l'accel
- ralenti instable
et j'en passe

A NE PAS METTRE DANS LES MOTOS !!!
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Re: SP98 ou 95 et 95e10

Message  Bouvier le Ven 26 Avr 2013 - 17:01

Dim a écrit:
J'ai le même soucis que toi Bouvier Surprised Elle va mardi au garage, ils vont aussi regarder pour ça ;-)
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Tu as récupéré ta MT DIM? ils ont trouvé quelque chose?
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Re: SP98 ou 95 et 95e10

Message  Dim le Ven 26 Avr 2013 - 22:00

Ouep sorry Smile Avec le petit soucis que j'ai eu, j'ai oublié de revenir la dessus Wink
Au garage on m'a dit que ça pouvait arriver de temps en temps et que c'était normale car c'est un mono.
Mais depuis qu'ils m'ont tout réglé plus aucuns soucis... (TPS, ralenti)
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Re: SP98 ou 95 et 95e10

Message  tca31 le Jeu 2 Mai 2013 - 19:28

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Re: SP98 ou 95 et 95e10

Message  Shlass le Ven 3 Mai 2013 - 21:16

Excellent !! C'est pour rappeler que l'e10 c'est moins cher mais c'est de la merde.
Car l'ethanol est corrosif.
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