tresse électrique Fiche et câblage

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tresse électrique Fiche et câblage

Message  ballerini le Sam 11 Mai 2013 - 21:04

Bonjour, voila jai fait le tour de ma MT-03, et je m'aperçois qu'il y à pas mal de fiche qui ne son pas branché, exemple sou la selle, fiche à 3 et 2 broche couleur grise, et j'ai l'impression qui à une sorte de papier au connection, sûrement pour évité le cour circuit?, je me sui dit que sait peu être pour branché des accessoires non ?
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Re: tresse électrique Fiche et câblage

Message  Matxtraid le Dim 12 Mai 2013 - 21:23

ballerini a écrit:Bonjour, voila jai fait le tour de ma MT-03, et je m'aperçois qu'il y à pas mal de fiche qui ne son pas branché, exemple sou la selle, fiche à 3 et 2 broche couleur grise, et j'ai l'impression qui à une sorte de papier au connection, sûrement pour évité le cour circuit?, je me sui dit que sait peu être pour branché des accessoires non ?

Branchement d alarme
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Re: tresse électrique Fiche et câblage

Message  kasscranne le Lun 13 Mai 2013 - 17:34

moi aussi j'aurais bien voulus savoir s'il existe des prises non utilisé sur la mt03, pour pouvoir y brancher d'autre objet.
merci.
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Re: tresse électrique Fiche et câblage

Message  Matxtraid le Lun 13 Mai 2013 - 18:52

kasscranne a écrit:moi aussi j'aurais bien voulus savoir s'il existe des prises non utilisé sur la mt03, pour pouvoir y brancher d'autre objet.
merci.

Il y a un branchement uniquement pour alarme . Pour d autre accessoire il faut aller direct a la batterie
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Re: tresse électrique Fiche et câblage

Message  repier67 le Sam 18 Mai 2013 - 8:08

la cose blanche ces le branchement du boitier F1 tool pour les code defaut et le co
l'autre le branchement de l'alarme
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CDI (puce)

Message  ballerini le Lun 20 Mai 2013 - 18:14

j'ai vu sur plusieurs site, des puces qu'on branche à la place du CDI, quelqu'un à il des infos?
moi j'ai une puce sur ma voiture depuis 4ans et je gagne plus ou moins 25cv, et n'ai pas encore eu de problème, mai je ne sais pas si sais pareil pour une moto et si on vois vraiment la différence?
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Re: tresse électrique Fiche et câblage

Message  Invité le Lun 20 Mai 2013 - 21:04

ballerini a écrit:j'ai vu sur plusieurs site, des puces qu'on branche à la place du CDI, quelqu'un à il des infos?
moi j'ai une puce sur ma voiture depuis 4ans et je gagne plus ou moins 25cv, et n'ai pas encore eu de problème, mai je ne sais pas si sais pareil pour une moto et si on vois vraiment la différence?

La course aux chevaux sur un MT03 c'est à oublier, ce n'est pas un moteur prévu pour être reprogrammé... Les voitures que l'on booste ont souvent les mêmes moteur (exemple avec les TDi allemands, 105>120>140>170cv) mais bridés électroniquement, ce qui n'est pas le cas sur les MT.

Mis à part optimiser la richesse si tu changes l'admission (filtre à air sport) et l'échappement (dé-catalysé) brancher la valise ne sert à rien, quand aux puces à rattacher au CDI, je ne pense pas qu'il en existe pour ce gros mono (mais je peux me tromper)

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