Le post des pneumatiques.

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Re: Le post des pneumatiques.

Message  Matxtraid le Dim 28 Juil 2013 - 0:12

ballerini a écrit:Moi je viens de mètre du michelin pilot road 3 j'ai payé 285eur tous compris (montage équilibrage) et je dois dire que je ne sui pas déçu, sa accroche grave et par temps de pluie pareil, avec mes pneus origine j'ai fait 8000km je les ai usé jusque la fin fin (tous lise) et pour les michellins le garage ma dit que je ferais au mouin 15000km avec, si sai vrai sa vaux le coup, pour le moment je sui vraiment satisfait sa na rien avoir avec seu d'origine, au début j'avais vraiment l'impression d'avoir une autre moto, je vous les conseil fortement, Smile 
-


Oui bon a 285 roro , préfère encore le scorpion ..je vais les changer ,pas usé ..mais vieux plus de 5 ans . Tu fais facile 15000 avec les origine pirreli ..monté d origine sur ktm d'aventure 990

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Re: Le post des pneumatiques.

Message  J&B le Dim 28 Juil 2013 - 1:47

Le pilot road 3 a vraiment l'air pas mal, j'ai déjà eu de bons retours.

Pour la piste, j'aimerais passer sur du bi-gomme, mais bon y a encore le temps Smile

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Re: Le post des pneumatiques.

Message  Matxtraid le Dim 28 Juil 2013 - 9:12

J&B a écrit:Le pilot road 3 a vraiment l'air pas mal, j'ai déjà eu de bons retours.

Pour la piste, j'aimerais passer sur du bi-gomme, mais bon y a encore le temps Smile
m

Le bi gomme oui pourquoi pas ...mais je roule sur route , pas de circuit ...pas envie de me taper des fuites a gogos
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Re: Le post des pneumatiques.

Message  Needius-49 le Dim 28 Juil 2013 - 10:26

Les Road 3 sont bi-gomme..
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Re: Le post des pneumatiques.

Message  rømain le Dim 28 Juil 2013 - 10:39

Castor a écrit:
J&B a écrit:Moi je suis en full Dunlop Roadsmart II et ils sont nickel !
Idem ! je roulais déjà avec ces pneus sur mon ancienne moto, ils sont efficaces et pas trop cher

Ca donne quoi au niveau longévité? Car j'ai l'impression que notre mono est gourmand en pneu arrière!

Sur la Street j'avais des Pirelli Diablo rosso corsa, super gomme, mais trop tendre sur un MT je pense!
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Re: Le post des pneumatiques.

Message  J&B le Dim 28 Juil 2013 - 10:48

rømain a écrit:
Castor a écrit:
J&B a écrit:Moi je suis en full Dunlop Roadsmart II et ils sont nickel !
Idem ! je roulais déjà avec ces pneus sur mon ancienne moto, ils sont efficaces et pas trop cher

Ca donne quoi au niveau longévité? Car j'ai l'impression que notre mono est gourmand en pneu arrière!

Sur la Street j'avais des Pirelli Diablo rosso corsa, super gomme, mais trop tendre sur un MT je pense!

Niveau longévité c'est nickel, j'en suis à 10 000 kilomètres avec et je pense pouvoir faire le double. Wink 

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Re: Le post des pneumatiques.

Message  rømain le Dim 28 Juil 2013 - 19:48

Ouah! Déjà 10.000km c'est mon rêve quand j'arrive a 6000 j'suis déjà content!
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Re: Le post des pneumatiques.

Message  Matxtraid le Dim 28 Juil 2013 - 20:44

Les scorpio c est 10000 ...mon soucis ...c est les fuites ...le reste rien a cirer , je ferais avec
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Re: Le post des pneumatiques.

Message  Shlass le Dim 4 Aoû 2013 - 13:43

Je vient de changer mes pneu, j'avais des diablo corsa si je me rapelle bien, et je suis passé a BT 021 a l'avant et BT 023 a l'arrière.
Depuis ma vie a changer ! mes anciens était tellement usé que je pouvais plus prendre trop d'angle, avec cela je m'amuse a prendre un max d'angle tellement ils sont stable, d'ailleur maintenant jvais trop vite a cause de ces nouveaux pneus ! xD.
Voila malgré les test je les trouve au top !
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Re: Le post des pneumatiques.

Message  J&B le Mer 11 Sep 2013 - 15:28

Je relance le sujet présent pour transférer le début de discussion sur les pressions des pneus.

Pour ma part, avec les Roadsmart II je suis en 2.0 à l'avant et 2.5 à l'arrière. Smile 

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Re: Le post des pneumatiques.

Message  Invité le Mer 11 Sep 2013 - 15:56

je roulais en 2.3 av et 2.5 ar sur ma 03
plus ça ne tenait pas la route,et moins j'avais l'impression de rouler avec des pneus en chewing-gum !

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Message  Shlass le Mer 11 Sep 2013 - 19:17

Pour moi 2.5 a l'avant et 2.5 a l'arriere depuis que mon mecano me les a mis a cette pression bin jfait la meme.
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Message  Vixen le Mer 11 Sep 2013 - 19:42

Depuis hier, je suis en 2.4 av et 2.6 arriere sur mes BT21 (conseils du mecano) mais c'est vrai que je me tate pour les Pilot road 3 pour les prochains Wink
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Re: Le post des pneumatiques.

Message  MT 34 le Jeu 12 Sep 2013 - 22:24

salut,

pour les pressions je vais avouer que je ne les ai pas en tête

Mais pour Vixien par contre je trouve le michelin PR3 vraiment limite thinking  j'ai d'ailleur vite fais changer l'arriere (pourtant pas en fin de vie) parce que je me suis fait peur avec, et sous la pluie Shocked MAUVAIS (peut etre suis je tombé sur une mauvaise serie Rolling Eyes )

Pour le coup j'ai pris le Prelli angel GT et je pense que pendant un moment je ne mettrais que ça. Temps de chauffe rapide, jamais eu de blocage involontaire sur des gros retrogradage/freinage costaud, prise d'angle rassurante et sous le pluie c'est une veritable ventouse. Test perso : passage des trois premiers rapports plein pot et croiront ce qui voudront mais je suis partit... en wheeling. Certe un peu involontaire vue que je ne pensais pas que le pneu tiendrai surtout sous le deluge sous lequelle j'étais)

un défaut quand même Surprised  sur route mouillé faut evité trop d'angle vue que les bords du gommard sont "slick" c'est un peu dangeureux mais bon sous la pluie moi je n'amuse pas à allé trop vite ni trop pencher Laughing

tout ça pour le pneu arriere je change l'avant le mois prochain je vous dirais ce qu'il en ai Smile  
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Re: Le post des pneumatiques.

Message  rømain le Jeu 12 Sep 2013 - 23:21

Sympa le retour, je suis en train de finir mon BT021, j'ai le même souci de blocage de roue arrière lors des gros freinages / retrogradages...

J'hésite entre le PR3 / Pilot power II / Qualifer II / Diablo rosso corsa... A priori le PR 3 est orienté "touring", je recherche d'abord un pneus "fun" car toute façon sous la pluie je me traine comme une limace!
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Re: Le post des pneumatiques.

Message  Vixen le Ven 13 Sep 2013 - 16:48

rømain a écrit:Sympa le retour, je suis en train de finir mon BT021, j'ai le même souci de blocage de roue arrière lors des gros freinages / retrogradages...
Idem pour moi sur les BT21! Ouf, ce n'est pas que moi alors lol
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Re: Le post des pneumatiques.

Message  MT 34 le Ven 13 Sep 2013 - 22:03

je n'ai pas essayer le BT 21 mais j'avais ce soucis sur les PR3 que je n'ai plus avec l'Angel GT.

Je ne saurais que conseiller de Diablo rosso corsa qui n'est enfaite qu'un meilleur angel GT ( quid au niveau de l’usure ) super bien réputé. Si en changeant je ne remet pas l'Angel GT ce sera pour le Diablo rosso corsa In Love 
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Re: Le post des pneumatiques.

Message  JaM le Ven 13 Sep 2013 - 23:31

salut à tous, en général vous gonflez vos pneus à quelle pression ?
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Re: Le post des pneumatiques.

Message  Invité le Sam 14 Sep 2013 - 11:31

JaM a écrit:salut à tous, en général vous gonflez vos pneus à quelle pression ?
Heu... regarde la page précédente...

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Re: Le post des pneumatiques.

Message  Darwinator le Sam 14 Sep 2013 - 11:48

Je suis monté en full Dunlop SportSmart, il n'y a rien à dire, c'est du bon pneu même sous la pluie. Bonne route.

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Re: Le post des pneumatiques.

Message  J&B le Sam 14 Sep 2013 - 13:11

Darwinator a écrit:Je suis monté en full Dunlop SportSmart, il n'y a rien à dire, c'est du bon pneu même sous la pluie. Bonne route.
T'arrives à descendre à combien en pression à l'arrière ? Drool 

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Re: Le post des pneumatiques.

Message  Maglietta le Sam 14 Sep 2013 - 15:05

Darwinator a écrit:Je suis monté en full Dunlop SportSmart, il n'y a rien à dire, c'est du bon pneu même sous la pluie. Bonne route.
Moi aussi et je mets 2,3 a l'avant et 2,5 a l'arrière.

et c'est vrai que c'est du bon pneu, grip bien même sous la flotte.
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Re: Le post des pneumatiques.

Message  Vixen le Sam 14 Sep 2013 - 18:59

Y'a qd meme pas mal d'avis et de pneus differents au final... thinking 

Je suis allée rouler avec le jeune Shlass cet aprem et on a comparé nos pneus (@ Shlass, ne recommence pas avec tes bandes de peur stp Very Happy)
Il a du BT23 derriere.. j'ai du BT21...

Y'en a qui ont des Angel GT, on est assez nombreux a avoir des BT21 j'ai l'impression... d'autres ont les Corsa... ou du Dunlop.

Mais la vraie question: quel est le pneu la plus adapté pour la MT? Ah ha.. grande question existentielle là.. Very Happy
On a tous nos gouts, certes, mais dans l'ideal, un pneu sporty/ touring qui accroche sur sec ET sur le mouillé, qui ne bloque pas lors des tres gros freinages/ retrogradages... etc..

Je doute que les MTistes ont tous les moyens d'avoir 2 ou 3 trains de pneus ds leurs garages... (sinon on ne serait pas en MT hein lol)

Donc: which is the best pneu pour la MT? Et niveau profils: plutot en V ou rond?

Merci! Wink
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Re: Le post des pneumatiques.

Message  rømain le Jeu 26 Sep 2013 - 14:17

Bon je viens de m'alléger de 260 euros bom  ! Pour moi ce sera un train de Pilot Power 3! (100e l'avant / 130 l'arrière)

Pour choisir sa nouvelle monte, faut d'abord regarder l'usage que tu as de la moto :

-Si c'est de l'utilitaire, par tout les temps : il te faut une gomme "routière" un peu plus dur et bien rainuré : Pilot Road de chez michelin.

-Si c'est un usage régulier mais que tu n'aime pas te mouiller et que tu arsouille un peu, il faut une gomme Route/sport : Pilot Power

Pour les autres gommes du genre bout de bois qui te font 40.000km ou ultra sport qui te font 200km de circuit (Michelin pure...), je pense pas quelles soit adaptées à la MT qui est une moto ludiques et fun, pas trop utilitaire ni trop sportive!

J'ai regarder que chez miche' mais bon ça vaut chez tout les manufacturiers!


Dernière édition par rømain le Jeu 26 Sep 2013 - 14:43, édité 1 fois
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Re: Le post des pneumatiques.

Message  J&B le Jeu 26 Sep 2013 - 14:27

rømain a écrit:
-Si c'est un usage régulier mais que tu n'aime pas te mouiller et que tu arsouille un peu, il faut une gomme Route/sport : Pilot Power
Le Moto Journal de jeudi dernier traite des pneus sportifs ( Bridg S20, Sportsmart, ... ) je vous donnerai les grandes lettres du comparatif. Mais le meilleur est le S20 et le Pilot Power 3

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Re: Le post des pneumatiques.

Message  Vixen le Ven 27 Sep 2013 - 8:33

Justement, je commence a trouver que mes BT21 ne sont p'tet pas adaptés pour ce que j'en fais?
... Et je galere parfois pour la mettre sur l'angle a cause du profil rond, certes rassurant mais j'ai l'impression de devoir me jeter pour essayer de prendre de l'angle (je ne sais pas si je m'exprime bien). Du coup, c'est bete a dire mais je n'ai pas vraiment confiance en mes pneus là...

Mon mecano jure actuellement par le nouveau Conti3, selon lui c'est de la bombe mais perso, je n'ai pas encore les moyens de me les payer... (350 à maxi 500e le train!!)
Ouch ca pique! Sad 

Merci Romain pr tes conseils, pour le moment, je cherche un pneu route/ touring, qui accroche (un minimum) sous la pluie.
J'ai connu les Pilot Power dans une vie anterieure sur une autre moto et en effet c'etait extra mais je ne me suis jamais aventurée avec sous la pluie.
Je me penche donc plutot vers le Michelin Pilot Road dans ce cas.

Quand j'etais debutante j'avais une peur panique de rouler sous la pluie et de me retrouver par terre.
Maintenant que je n'en ai plus peur, j'ai un usage utilitaire de ma MT... donc ce sera surement les Pilot Road.
Merci pour le tuyau Romain! Smile

@ JB: pour la piste, j'attends de changer le train complet, je ne suis pas à l'aise d'y aller avec mes BT21 actuels. Te dirai ca Wink
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